پروڈکٹ کا تعارف
مستطیل بس بار فکسڈ فکسچر کے اندر MNP ایک اہم فٹنگ ہے جو مستطیل بس باروں کو ٹھیک کرنے اور سپورٹ کرنے کے لیے سب اسٹیشنز اور ڈسٹری بیوشن تنصیبات میں استعمال ہوتی ہے۔ یہ فٹنگ باڈی، انسولیٹر، بولٹ اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے۔ اعلی-طاقت والے ایلومینیم کھوٹ یا اسٹیل سے تیار کیا گیا، یہ بس بار کو انسولیٹروں کے ذریعے ڈھانچے یا دیواروں سے الگ کرتا ہے، جس سے مکینیکل فکسیشن اور برقی موصلیت دونوں کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
MNP فٹنگز بڑے پیمانے پر بس بار پلوں، بس ڈکٹوں، سوئچ گیئر، اور پاور پلانٹس، سب سٹیشنز اور ڈسٹری بیوشن رومز میں دیگر ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتی ہیں۔ یہ بس بار سسٹم کے محفوظ اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ضروری سامان ہیں۔
MNP بسبار سپورٹ فٹنگ بنیادی طور پر مستطیل بس بار کو افقی پوزیشن میں ٹھیک کرنے کے لیے کام کرتا ہے۔ بس بار کی چوڑائی اور فکسنگ پلیٹوں کی مطلوبہ تعداد کے مطابق، مستطیل بس بار سپورٹ فٹنگز کی مختلف چوڑائیوں کو منتخب کریں اور ضرورت کے مطابق اندرونی طور پر وقفہ کرنے والی ایلومینیم پلیٹیں شامل کریں۔
اہم خصوصیات اور درخواستیں:
مقصد: بنیادی طور پر انڈور مستطیل بسبار افقی بڑھتے ہوئے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
ساخت: بس بار کی چوڑائی اور پلیٹوں کی تعداد کے مطابق ایڈجسٹ، ملٹی-پلیٹ کے متوازی کنکشن کے لیے موزوں۔
اجزاء: فکسنگ پلیٹیں، بولٹ اور دیگر حصے شامل ہیں۔
مواد: عام طور پر اعلی-طاقت کی سنکنرن-مزاحم ایلومینیم مرکب۔
تکنیکی وضاحتیں
|
ماڈل |
قابل اطلاق بس بار کی چوڑائی (ملی میٹر) |
قابل اطلاق بس بار کی موٹائی (ملی میٹر) |
انسولیٹر ماڈل |
موصل کی اونچائی (ملی میٹر) |
انسولیٹر کری پیج فاصلہ (ملی میٹر) |
شرح شدہ وولٹیج (kV) |
مکینیکل لوڈ (kN) |
بولٹ کی تفصیلات |
مواد |
سطح کا علاج |
وزن (کلوگرام) |
|
MNP-101 |
40-60 |
4-6 |
ZA-10Y |
100 |
230 |
10 |
8 |
M12×50 |
ZL102 |
انوڈائزنگ |
1.2 |
|
MNP-102 |
60-80 |
5-8 |
ZA-10Y |
100 |
230 |
10 |
12 |
M12×50 |
ZL102 |
انوڈائزنگ |
1.5 |
|
MNP-103 |
80-100 |
6-10 |
ZA-10Y |
100 |
230 |
10 |
16 |
M16×60 |
ZL102 |
انوڈائزنگ |
2.0 |
|
MNP-201 |
60-80 |
5-8 |
ZB-35F |
200 |
450 |
35 |
12 |
M16×60 |
ZL102 |
انوڈائزنگ |
2.8 |
|
MNP-202 |
80-100 |
6-10 |
ZB-35F |
200 |
450 |
35 |
16 |
M16×60 |
ZL102 |
انوڈائزنگ |
3.2 |
|
MNP-203 |
100-120 |
8-12 |
ZB-35F |
200 |
450 |
35 |
20 |
M20×70 |
ZL102 |
انوڈائزنگ |
4.0 |
تکنیکی پیرامیٹرز
|
پیرامیٹر آئٹم |
ٹیکنیکل انڈیکس |
ریمارکس |
|
ایگزیکٹو سٹینڈرڈ |
GB/T 8349، DL/T 683 |
بس بار کی تنصیب کی تعمیر اور قبولیت کا کوڈ |
|
ایلومینیم کھوٹ کا مواد |
ZL102 یا ZLD107 |
سلیکون مواد 10%-13% |
|
سٹیل مواد |
Q235A یا Q345B |
پیداوار کی طاقت 235MPa سے زیادہ یا اس کے برابر یا 345MPa سے زیادہ یا اس کے برابر |
|
انسولیٹر کا مواد |
چینی مٹی کے برتن یا جامع سلیکون ربڑ |
GB/T 772 کے مطابق |
|
ایلومینیم کھوٹ سطح کا علاج |
انوڈائزنگ |
آکسائیڈ فلم 10μm سے زیادہ یا اس کے برابر |
|
اسٹیل سطح کا علاج |
گرم-ڈپ گیلونائزنگ |
زنک کی تہہ 70μm سے زیادہ یا اس کے برابر |
|
انسولیٹر پاور فریکوئنسی وولٹیج کو برداشت کرتی ہے۔ |
1 منٹ گیلے وولٹیج کا مقابلہ کریں۔ |
شرح شدہ وولٹیج کی سطح کے مطابق |
|
انسولیٹر لائٹننگ امپلس |
15 مثبت اور منفی پولرٹی سٹرائیکس |
شرح شدہ وولٹیج کی سطح کے مطابق |
|
مکینیکل لوڈ سیفٹی فیکٹر |
2.5 سے بڑا یا اس کے برابر |
بریکنگ لوڈ اور درجہ بند لوڈ کا تناسب |
|
بس بار کلیمپنگ فورس |
بس بار کی سطح کو کوئی نقصان نہیں پہنچا |
یکساں طور پر تقسیم شدہ دباؤ |
|
قابل اجازت بس بار تھرمل توسیع/سکڑنا |
سلائیڈنگ یا رولنگ ڈھانچہ |
درجہ حرارت کی تبدیلیوں سے مطابقت رکھتا ہے۔ |
|
آپریٹنگ ماحول کا درجہ حرارت |
-40 ڈگری سے +50 ڈگری |
انسولیٹر -40 ڈگری تا +40 ڈگری |
|
سروس کی زندگی |
30 سال سے زیادہ یا اس کے برابر |
انسولیٹر 20 سال سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔ |
درخواست کا دائرہ کار
پاور پلانٹ جنریٹر آؤٹ لیٹ بس بار پل
سب اسٹیشن مین ٹرانسفارمر آنے والی بس بارز
ڈسٹری بیوشن روم HV/LV سوئچ گیئر بس بار
بس ڈکٹ اور بس ٹرنکنگ سسٹم
کپیسیٹر بینک اور ری ایکٹر بس بار کنکشن
اوور ہیڈ لائن ٹرانزیشن بس بار کے لیے GIS کا سامان
ڈی سی کنورٹر اسٹیشن والو ہال بس بار
بڑی فیکٹری ورکشاپ پاور ڈسٹری بیوشن بس بار
سیلز پالیسی کے بعد-
مفت تبدیلی: مواد یا عمل کی خرابیوں کی وجہ سے ناکامیوں کے لیے
بس بار تناؤ کا حساب کتاب: بس بار تناؤ کا حساب کتاب اور فٹنگ لے آؤٹ اسکیمیں فراہم کی گئیں۔
دوبارہ بھرنا: روایتی ماڈلز کے لیے 72 گھنٹے کی ترسیل
اس پراڈکٹ کی خاص نوعیت کی وجہ سے سات دنوں کے اندر بغیر کسی وجہ کے واپسی کی سہولت نہیں ہے۔ تبادلے کے لیے، 15% ہینڈلنگ فیس کاٹی جائے گی۔ راؤنڈ-ٹرپ شپنگ کے اخراجات خریدار برداشت کرتے ہیں۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: MNP فٹنگز کو انسولیٹروں کی ضرورت کیوں ہے؟
A: انسولیٹر بس بار کو گراؤنڈ ڈھانچے سے الگ کرتے ہیں تاکہ مکینیکل سپورٹ فراہم کرتے ہوئے بجلی کی موصلیت کو یقینی بنایا جا سکے، بس بار-سے-گراؤنڈ شارٹ سرکٹ کو روکتے ہوئے
سوال: ایلومینیم کھوٹ اور سٹیل ایم این پی کی متعلقہ اشیاء کے درمیان انتخاب کیسے کریں؟
A: 10kV اور اس سے کم انڈور ایپلی کیشنز کے لیے، ہلکے وزن کے لیے ایلومینیم مرکب منتخب کریں۔ 35kV اور اس سے اوپر کے آؤٹ ڈور ایپلی کیشنز کے لیے، اعلی مکینیکل طاقت اور لمبے انسولیٹر کی ضروریات کے لیے اسٹیل کا انتخاب کریں۔
س: بس بار کے تھرمل توسیع اور سکڑاؤ کو کیسے ہینڈل کیا جائے؟
A: MNP فٹنگز کو سلائیڈنگ یا رولنگ ڈھانچے کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ طول بلد بس بار کی توسیع کی اجازت دی جا سکے۔ فکسڈ پوائنٹس بس بار کے وسط یا توسیعی مشترکہ مقامات پر مقرر کیے گئے ہیں۔
س: بس بار کی تنصیب کے دوران مناسب کلیمپنگ فورس کیا ہے؟
A: معیاری بس بار کی سطح کو کوئی نقصان نہیں ہے اور کوئی پھسلنا نہیں ہے۔ عام طور پر، بولٹ کو اس وقت تک سخت کریں جب تک کہ اسپرنگ واشر چپٹے نہ ہوجائیں۔ زیادہ-سخت کرنے سے بس بار خراب ہو جائے گا۔
سوال: اگر آپریشن کے دوران انسولیٹر کو نقصان پہنچے تو کیا کرنا چاہیے؟
A: فوری طور پر-توانائی کو ختم کریں اور خراب شدہ انسولیٹروں کو تبدیل کریں۔ تباہ شدہ انسولیٹر موصلیت کی طاقت کو کم کرتے ہیں اور فلیش اوور حادثات کا سبب بن سکتے ہیں۔ لائیو-لائن کی تبدیلی ممنوع ہے۔
س: بس بار فکسنگ میں فیز سپیسنگ کو کیوں کنٹرول کیا جانا چاہیے؟
A: ناکافی فیز سپیسنگ کے نتیجے میں ہوا کی ناکافی موصلیت اور ممکنہ فیز-سے-فیز شارٹ سرکٹس۔ ضرورت سے زیادہ فاصلہ زمین پر قبضے اور لاگت کو بڑھاتا ہے۔ ڈیزائن کو کوڈ کے تقاضوں پر عمل کرنا چاہیے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: مستطیل بس بار کے اندر MNP فکسڈ فکسچر، چین MNP مستطیل بس بار کے اندر فکسڈ فکسچر مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری
